“不，这就不用再成立另外的一家公司了，我的意思就是直接把洪都的摩托车业务全面清点，由专业的机构来评定这些业务的价值，然后以这些业务为基础，折合成资本用来入股曙光公司，至于你们的织布机业务，其实也可以选择对社会出售，换成现金之后用来进行公司航空业务的升级改造也好，或者继续入股曙光也行，反正最后一定是要把公司的非航空类业务全部清理出去，换成资金、股份都行，而洪都则将专注于航空业务。”

杨辉这次给出的就是一个最终的意见，或者说的决定也可以，要的就是对总公司旗下的业务进行全面的清理，重组，最后使大家能够轻装上阵，把自己的主要业务做成专精领域，那就足够了。

至于说曙光公司，那边现在已经是高速发展到了一个瓶颈，单纯的摩托车发动机业务早就已经不足以满足他们的胃口，更加进一步在全国范围内开设分厂，向产业链的下游发展，制造机动车成品就是一个重要的发展方向。

甚至，因为曙光在开发小型、微型汽车的动力系统，为此杨辉还有一个打算，就要直接把昌飞那边的汽车业务以同样的方式，进行资产的清点计算之后，把它们全部加入到曙光公司里面去。

这样既集中了总公司在机动车领域的所有力量，可以更好的办大事，将曙光公司发展起来，还可以让洪都、昌飞方面都能够轻装上阵。这对双方都是有好处的，专业的事就要交给专业的公司去做，以后洪都、昌飞只需要坐在那里拿分红就够了。

“好的，我算是明白杨总经理的你的意思了，就是说我们洪都的非航空类业务可以用来入股曙光公司，这并不是无偿的行政调配，对吧？”

行政调配，这倒不失为一个可以低成本解决问题的办法，但杨辉不到万不得已是绝对不可能走这一步，既然中航西南旗下的单位要实现公司化发展，各个子公司之间的资产就要严格区分开来，以后坚决不能出现行政命令调配资产这种事，子公司之间的资源、资产都要有偿地调整，并且是你情我愿才是正理。

因此，现在怎么可以会有不切实际的想法去搞什么行政调配，这绝对和剧本儿有着天壤之别。

“放心吧，总公司肯定是不会做这种事的，就放心地等着专业的机构来清点你们的非航空类业务资产，再等着双方都商量好了之后，就可以直接签订协议，洪都以后只需要拿着手中的股份，每年从曙光公司分红就行了。

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洪都、昌飞，这是中航西南旗下搞非航空类业务搞得最顺溜的两家，能够被杨辉把两单位都一起叫过来，并且还能够配合总公司要求的改制重组，这就已经是非常地不错了，现在就等着两方给个准信。

就在杨辉的注视下，当然也还有其他凑热闹的单位，比如成飞、西飞都在这里，虽然他们的非航空类业务不多，但手中好歹也还是有一些，全部就看着这次改制最大的难关怎么解决，一旦这有了结果之后啊，其它的都好说。