对于十号所使用的发动机，实际上要说al-31fn发动机，这也确实很不错，15至少在十年之内是最好用的一款发动机，不过像现在共和国军队突然增加的18架订单，肯定也需要配套采购至少20台发动机，而这就是很让人尴尬的问题，没事儿突然间要求增加发动机的采购，明显是发生了特殊情况。

而俄罗斯又不是傻子，国际上的两个拥有核武的大流氓之间发生了摩擦，而现在其中一方要跑来追加采购自己的航空发动机，而这款发动机还是俄罗斯只此一家能够提供，这时候穷疯了的毛子还不得要狠狠地宰上一笔。

不过好在这十号使用的31fn发动机一直都是国家出面进行采购，只要不是中航西南去采购，到时候也就管他俄罗斯怎么要高价，只要去谈判的不是中航西南的人，未来也出问题也怪不到中航西南头上，所以现在唯一需要的就是由中航西南这边提前把问题提出来，然后就等着发动机采购到成飞方面就行。

而关于这次的发动机采购会有些什么问题，其实也不仅仅是十号的生产方清楚，刘副主席主抓军事现代化改革，大概也还能够猜到一些，不过现在这发动机的问题也确实亟待解决，这时候就不是心疼钱的时候，该花的钱是一样不能少。

“好，这个问题你们提出的很及时，会后国家会马上同俄罗斯方面进行接触，将会以最快的速度保证发动机采购到位，但是你们那边的飞机生产一定不能放缓，不管有没有发动机，都给我把飞机制造出来摆在那里，到时候发动机一到位，你们就给我马上装机测试。”

对于成飞那边的十号战斗机，那绝对算是现在共和国对空作战的主力，即便是苏27这样的重型战斗机在这个时候都不怎么好使，至少在整个水沟附近的空中摩擦中，对飞机的航程要求也并不是太高，十号这种航电性能优秀的单大推中型空优机是最合适。

所以在国内要备战的时候，肯定第一个就想到了十号的生产问题，而既然这次是把对空作战做为重点保证，那么光有一款空优战斗机就是远远不够的，在体系化作战的时代，空军现在才装备的区区几架空警100自然也是不够。

不过现在就好在空警100预警机可以全部国产化，虽然说要直接突然间爆出太多的产能也许还有些困难，但是要说被卡脖子肯定不会存在，所以在确定了十号的采购问题之后，紧随其后的空警100预警机的采购建造工作，自然就是另外一个要讨论的问题。

“报告，我们长安飞机厂整个下半年可以提供最多8架轰六平台交付空警100使用，只要军队有需要，我们的轰六是不需要任何的进口部件，所有的子系统生产全部可以快速动员生产。”

作为空警100的机体平台，现在的轰6使用四台单台推力6吨的无加力版涡扇9发动机，而这推力可真的就不会比后世的轰六k弱到哪里去了，所以整个飞机的性能也是有了很大的提高，军队虽然没采购四发的轰六作为海军的导弹载机，但是每年的空中加油机和现在的预警机订单加起来也还算不少，还是能够保持生产线的基本维持。

而在有了机载平台方面的正面表示之后，真正制约空警100生产能力的，就只是西南特种飞行器公司这边的一整套机载预警指挥系统生产能力，那么对于这些问题而言，西南特种飞行器公司还真就有些吃不消。