没有理会几个随行而来小伙伴的惊呼。不过沈文剑自己面对女神之星千帆竞逐的场面时也颇为感慨……虽然很多船现在都不用帆了。

蒸汽的力量十足神奇，只是稍稍解锁，就能影响到整个世界的运转。

对比一路以来的所见所闻，再见女神之星，可以很明显的感受到这里的“过度繁荣”，几乎就是另外一个文明。

接下来的数十年，随着巨型货运船越来越多，会是龙元世界的大时代，一个工业力量肆虐的大时代，要么被历史淘汰要么与时俱进，至于保守力量有没有能力扑灭工业的火种……难度有点大。

而沈文剑，正是那个曾经在源头制造波纹的人。

虽然绝大部分功劳都要归功于龙元人自己对利润的追逐，不过看到女神之星的繁荣，沈文剑心里还是会冒出一种莫名其妙的满足感。

女神之星就能买到空间道具，沈文剑在路上的时候也建议史莱姆屠杀者就在这里买。

不过史莱姆屠杀者的队员都是西大陆南部人，虽然并非每个人都是生命教会的狂信徒，但也是泛信徒，对于在女神之星这个“敌方”圣城滞留有些畏惧。

因此他们还是和旅游团一道，直接换船。

艾伦塔尔至伊索特琴一线人口密度极高，客运也不像那些岛上一样要隔夜等。

下船只两个小时，大家就再次登上直达基纳尔南港的小客轮，顺海因顿克河而上。

海因顿克只是一条河，可绕过几个大陆再来看，这条河在各方面都非常特别。

水道宽阔流速平缓都是基础项，计算所经流域国家的人口突破一亿，沿河怕是有几十个工业区，也不乏金属、电子、石油等耗水量大的，仍然没有海水倒灌（入海口以内伴随潮汐涨落），说明水量很优秀，能支撑流域范围发展到更高程度。

如果按水流量做河流等级划分，海因顿克河翻译为“江”要更合适点。

别看好像没什么了不起的，其实真的称得上造化。

中原星没有形成发达的海上活动，大部分黑锅都要归结于没有一条好的河。

巨浪江的水量极为充沛，其流域养活三亿以上的人口一点压力都没有，但由于黑峡段与沼泽段的存在，根本不能直通大海。

既然不能从入海口直接运抵内陆，那海上贸易也就失去了一小半意义。剩下的那部分也因为时代关系，沿海人口总量有限，难以支撑起足够的规模。

如果中原地区有月神平原这样的环境，降临日的时候多出十几万甚至更多幸存者很轻松。

海因顿克集成了高通行力、流速有限、大水量，是能够同时负担运输、灌溉、引用的高品质大河，更何况还有一条至少能作为内陆辅助运输的布尔河存在，强大的河运基础，让月神平原发展成拥有四到五亿人口的高发达区，都不一定会产生太大铁路运输需求。

“太残暴了，他们把森林都砍光了！”站在船舷边，史莱姆屠杀者的魔弓手小哥愤愤不平。

“他们人比较多吧。”另一位成员作出不太靠谱的猜测。

队长保持着沉默，看着岸上成片成片的建筑群不知想什么。

河运船逆流而上的船速不怎么样，动力毕竟与成本挂着钩，航行了三天，才看到已经通车的南港跨江大桥。

虽然工程机械还不太够，但这条超级大桥借助魔法的力量，此时已经通车，客船停在泊位上就能看到桥上川流不息的汽车、卡车群。

站在南港，会感觉脚下的地方比女神之星还领先十年，哪怕没有一条万吨级的大船撑门面。