新修的这条路，是从长安通往泾阳县的。

作为连接北部地区的第一座县城，道路方面自然也是近水楼台先得月。

等待了数年之后，泾阳终于等来了一条属于他们的水泥路。

水泥路的路面并不能算是很平整，人工处理的路面，不可能像压路机压过那样光滑平整，加水泥路自身又没有伸缩性，属于硬性路面，所以也不适合用压路机在去压。

但即便如此，所谓的不平，其实也是一点点的不平整而已，相较而言，还是较归整的。

厚厚的稻草穿成席，然后铺在刚刚修好的路面，避免阳光暴晒，从而形成地面的裂痕，除此之外，还不能使水泥路的水份流失过快，所以还要不断的在面洒水。

而洒水也是先多后少，逐步的减少，让其尽可能的以最慢的速度干燥，这样造出来的路面，会更加坚硬耐用一些。

虽然压路机只有两台，可是修路的速度却并不慢。

而在后面的过程，对于施工的步骤进行了一些微调，这也使其七天内便可修好一段长三里的路面，之前整整节约了一天的时间，而且工序质量什么的，没有丝毫的减少。

按照现在的这个进度，修好这一条路，大约需要不到两个月的时间，加后期的一些处理，一共也需要三个月的时间可以彻底的修好这条路了。

新修的路考虑到了排水的问题，长洛官道在遇到大雨天气的时候，路面还容易积水，甚至是两边的地内的水还会倒灌入路面，虽然不影响通行，但长时间的浸泡，对路面毕竟也是一种损害。

所以这一次他们采取的是将地基抬高，并不需要抬高多少，三十厘米左右的高度足够了，这样在加五厘米左右厚度的水泥层，放在现在的环境下，是足够使用的。

期间，工部官员不断的前来视察施工进展，同时也有不少的其他技术人员前来学习考察，试验路段，同时也是对他们将来的要求，谁也不敢有任何的马虎。

而直到这个时候，许海才带着人有些不太情愿的姗姗来迟。

作为这些设备的研究人员之一，这一次修路的目的并不是为了让工部掌握经验，也不是让他们震惊的，还有一个目的，是为了要检验一下这些设备的可靠性。

同时，要根据使用方的切身感受，来对接下来的型号进行改进，以便可以达到最佳的效果。

但是这个时候的许海，正忙着搞推杆呢，那个问题已经困扰了他很久了，可是直到现在，他也没能找出一个合适的办法来解决。

而这个问题无法解决的话，也意味着，无论是农业还是施工方面，每一次的使用，都必须要有大量的人员配合，单靠司机一个人是很难搞定的。

一方面是研究陷入了困境，一方面却还要来调查这些设备的使用情况，虽然许海心里很明白，这些事情也必须该由他们亲自前来调查听取意见才可以做出更好的改进。

可他有些不满的是，面非要让一个负责人跟着一起过来。

若是让许海做决定，派几个学徒来这里记录一下，回去转告一下可以了。